مرآب ملكي بملايين الدولارات: هذه قيمة أسطول سيارات الملك تشارلز!

يصادف اليوم عيد ميلاد الملك تشارلز الثالث الـ77، ومع هذه المناسبة يكشف تقرير جديد من Marshall Motor Group عن القيمة الحقيقية لأسطول سياراته الملكي، والذي يُعد واحداً من الأغلى والأكثر تميّزاً في العالم. يجمع الملك بين الفخامة البريطانية العريقة والتوجّه المستدام الذي يُعرف به، ليحتفظ بمجموعة سيارات تتجاوز قيمتها 12 مليون جنيه إسترليني (ما يعادل حوالي 14.5 مليون دولار)، تتدرّج من Rolls-Royce Phantom IV النادرة إلى سيارات كهربائية حديثة تعكس نظرته المتقدّمة في عالم القيادة.

مجموعة تجمع بين الفخامة العريقة والابتكار الأخضر

المرآب الملكي فريد من نوعه؛ فهو يجمع بين سيارات كلاسيكية من خمسينيات القرن الماضي مثل Rolls-Royce Phantom IV، وسيارات معاصرة تعمل بالكهرباء مثل Jaguar I-PACE، إلى جانب تحف ميكانيكية خارجة عن المألوف مثل Aston Martin DB6 التي تعمل بوقود مصنوع من النبيذ ومصل الجبن — في خطوة سبقت عصر السيارات النظيفة بسنوات طويلة.

وبحسب المحلل Ben Welham من Marshall Motor Group
“الملكية تضاعف قيمة أي سيارة. فوجودها في حوزة ملكية يحوّلها من مركبة ثمينة إلى قطعة نادرة لا تُقدّر بثمن.”

ويشير إلى أن سيارة Range Rover التي كانت تقودها الملكة إليزابيث الثانية بيعت بـ150 ألف جنيه، رغم أن قيمتها الأصلية لا تتجاوز 15 ألفاً، أي عشرة أضعاف السعر.

جواهر التاج… لكن على عجلات

تنقسم سيارات الملك إلى قسمين:

سيارات شخصية مملوكة للملك

تُقدّر قيمتها بنحو 11.5 مليون جنيه إسترليني (حوالي 13.9 مليون دولار) وتشمل:

• 1950 Rolls-Royce Phantom IV — 2.5 مليون جنيه إسترليني

• 1962 Rolls-Royce Phantom V — 2.5 مليون جنيه إسترليني

• Aston Martin DB6 Volante (هدية من الملكة الراحلة) — تتجاوز 2 مليون جنيه إسترليني

• Bentley State Limousine ×2 — بقيمة 1.4 مليون جنيه إسترليني لكل واحدة

• 1977 Rolls-Royce Phantom VI — نحو 1.3 مليون جنيه إسترليني

• Lotus Eletre — حتى 140 ألف جنيه إسترليني

• Jaguar I-PACE — ابتداءً من 70 ألف جنيه إسترليني

• Audi e-tron — ابتداءً من 50 ألف جنيه إسترليني

• BMW i7 — ما لا يقل عن 165 ألف جنيه إسترليني

 سيارات الدولة الرسمية

وإن لم تكن مملوكة للملك بشكل شخصي، إلا أنها تُعدّ جزءًا من صورته العامة.
هي سيارات مصممة خصيصاً للمراسم والزيارات الرسمية ولا تتوافر للبيع العام، ما يجعل قيمتها المعنوية والتاريخية مضاعفة، مثل Gold State Coach المقدّر بأكثر من 2 مليون جنيه إسترليني.

كما يضم قصر ساندرينغهام مجموعة سيارات كلاسيكية نادرة تفوق قيمتها 2 مليون جنيه، من بينها سيارات استخدمتها الملكة وإحدى سيارات Citroën الكهربائية من عشرينيات القرن الماضي كانت مخصصة للملكة والأميرة مارغريت وهما صغيرتان. في هذا السياق وسائل النقل الفاخرة: هكذا يتنقّل الأثرياء براً وبحراً وجواً!

ملك سباق الاستدامة

ما يميز تشارلز ليس فقط قيمة السيارات، بل رؤيته البيئية المتقدمة.
فمنذ عقود وهو يدعو إلى حلول التنقل المستدام، حتى قبل أن تصبح السيارات الكهربائية جزءًا من السوق.

سيارته Aston Martin DB6 المعروفة بأنها تعمل على الوقود الحيوي المصنوع من النبيذ ومصل الجبن بدت قبل عشرين عاماً فكرة غريبة—واليوم تُعد خطوة مبتكرة سبقت عصرها.

أما سيارته Jaguar I-PACE فكانت من أوائل السيارات الكهربائية الفاخرة التي تبناها، إلى جانب Audi e-tron وBMW i7.

مجموعات سيارات ملكية أخرى تتصدر المشهد العالمي

شغف السيارات لا ينحصر في بريطانيا. بل إن بعض المجموعات الملكية حول العالم تبدو أسطورية:

سلطان بروناي – أكبر مجموعة سيارات في العالم (5 مليارات دولار)

ما يقارب 7,000 سيارة، تضم أندر الإصدارات في التاريخ.

الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم – مجموعة استثنائية بلا قيمة محددة

مجموعة تُقدّر بالمئات، وربما الآلاف. ويشتهر بسيارته المرسيدس G63 البيضاء التي أصبحت رمزاً للقوة والفخامة في دبي.

الشيخ حمدان بن زايد آل نهيان – 160 مليون دولار+

المعروف عالمياً باسم Rainbow Sheikh بسبب أسطول سياراته الملونة، ويقتني أكبر هامر في العالم وأضخم جيب تم تصنيعه.